本网讯 “铛铛铛......”，在电仪车间一楼检修场传来一声声铁锤敲击的响声。仪表副班长李明，正带着两名青工拆卸阀门。
“三胺排灰阀气缸串气，需要马上处理故障”， 7月21日中午，对讲机里传来了这样的声音。正在四合一机组检修的李明听到后，马上回复：“我来，我来，马上到”。
李明带领的小组主要负责各装置大型机组传感器的检查和维修。按照之前的分组内容，这并不属于他们小组的检修范围内，而他主动请缨承担这份故障处理工作。他催促着两名组员快步赶往三胺现场。
“师傅，我们小组的工作还没做完呢，你这在抢着干活啊”，徒弟打趣的说到。“我们的可以暂缓一下，先处理急的，工作不分你我”。李明师傅边走边答。
到达现场后，李明师傅先仔细观察了下排灰阀外体，“唐强，把阀门开关动作一下”，经仔细排查，初步断定为阀芯内部垫圈损坏，需将气缸解体、清洁、更换密封垫圈。可此阀门重400余斤，现场位置又狭窄，没有外部机械的辅助，单凭人力是很困难的。
“阀门太重了，为了安全起见，拉回电仪车间一楼检修地，那里地方宽敞，而且有行车，可以起吊，方便拆装”，车间主任李珊安排到。在他的带领下，大家合力把此“庞物”搬上叉车。
排灰阀的中间为阀门，两端有两个直径约三十厘米的圆形缸体，每个缸体上有12颗长40厘米的螺杆。“唐强，仲玉炜，你们二人加紧将螺帽拆开”，长时间下来，螺帽和螺杆已融为一体，大家拧一下又敲一下，费了九牛二虎之力才拆完。右边的缸体轻松取下，清洗、擦洗、换垫圈、抹黄油、组装还原，一切都是这么地顺利。
“我们这效率还是挺快嘛，接着拆左边的”，李明师傅高兴的说。当左边的螺帽拆开后，本以为缸体会轻松取下来，可它却像被什么凝固了一样，没有一丝丝的晃动。“喷点松动润滑剂，先用铁锤敲松”，李明师傅边说边拿起铁锤就敲了起来，一下、两下、三下……,一声声响亮的敲击声在室内回荡。大家边摇边往外拽，可缸体还是纹丝不动，像被阀芯咬住了似的。
“看来这块骨头有点硬啊，我就专啃硬骨头的”，“小仲去拿两根撬棍来，唐强，把阀门打开再关闭，这样阀芯前后伸缩，缸体能起到摩擦作用”，李明师傅双目紧锁，拿着松动润滑剂往间缝里喷。反复的几次打开关闭后，接着又是一阵敲击，这块“硬骨头”间隙处终于出现了一个小口子。紧接着用撬棍左一下，右一下，一点一点的撬着，一边撬一边用手摇拽。
“哇，师傅，动了，动了”，徒弟高兴的说到。“你们两人抱紧缸体，慢慢往外拽，小心掉下来，砸到脚”，李明师傅一边提醒着，想了下接着说：“组装的时候要把各气路接头按原始状态对齐，确保连接管不偏移”。接着师徒三人按步骤清洗、擦洗、换垫圈、抹黄油、组装还原。
“师傅，可以拉去安装了”，“你们还忘了一个重要的步骤，任何器件在处理完故障后，都要记得检验。这台排灰阀的故障是串气，我们要通过单侧送气检测活塞是否串气”。在李明师傅的指导下，两名青工完成了检验，排灰阀密封性完好无串气。他们顾不得休息片刻，又将阀门拉到现场，在仪表各位兄弟的配合下安装完成。这时他们湿透的工作服已紧紧的贴在后背上。
经过几个小时的检修，终于大功告成。李明师傅在大修中充分发挥先锋模范带头作用，勇挑重担，他随时冲在大检修的第一线，确保检修进度和质量。用自己的实际行动感染身边的人，检修中大家也都抢着干自己能干的活。